電纜溝蓋板RPC穩(wěn)定性的影響研究
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(1)電纜溝蓋板RPC提升量隨著頂面漏氣面積減小而明顯增大。當漏氣面積不小于15cm2時,我國高速鐵路隧道蓋板在隧道內氣壓作用下穩(wěn)定性均可得到保證。
(2)若漏氣面積過小,列車駛過隧道時蓋板會有一定提升量。具體表現(xiàn)為蓋板出現(xiàn)響動,特別是會車工況下,蓋板可能發(fā)生較大提升。當電纜溝蓋板RPC漏氣面積小于5cm2時,列車駛過隧道時蓋板穩(wěn)定性難以得到保證。當蓋板漏氣面積小于2cm2時,列車駛過隧道時蓋板會產生跳動,影響蓋板使用壽命。
(3)隧道斷面不同,行車工況不同,列車在隧道內運行對隧道內水溝蓋板影響也不同。其中雙線隧道會車工況對蓋板穩(wěn)定性影響最為不利。
(4)新建高速鐵路隧道水溝蓋板一般采用石太客運專線設計尺寸,即頂面設0.1m寬,0.025m長手孔(蓋板漏氣面積25cm2)。350km/h會車工況下,蓋板提升量不大于0.6mm,列車通過時蓋板會出現(xiàn)響動,但不電纜溝蓋板RPC會出現(xiàn)較大跳動。因此,石太客運專線水溝蓋板設計參數(shù)基本可靠。
(5)若需進一步減小列車駛過隧道時蓋板發(fā)出響動,提高隧道內行車舒適性,可考慮適當加大隧道內蓋板手孔尺寸。
山東省偉筑新型建材有限公司位于山東省濟寧市嘉祥縣老僧堂鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū),是從事RPC蓋板,電纜溝蓋板,高鐵蓋板的專業(yè)企業(yè)。 我公司以將普通硅酸鹽425水泥、石英砂、鋼纖維、微硅粉、礦渣粉、RPC專用外加劑和淡水等為主要原料生產rpc蓋板具有很高的抗壓強度、抗剪強度和較強的耐久性,比普通的蓋板有著許多優(yōu)點,廣泛應用于高鐵和橋梁工程以及重要工程設施等諸多領域數(shù)干項工程中。年產量為20萬方 公司本著“寬容、誠信、濟世、尊法”為宗旨,生產出高品質的產品,并堅持完善質量和生產保證體系
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