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隧道蓋板如今早已在工程項目上廣泛運用，在發(fā)電廠上，在高鐵動車，高速隧道新項目上，與別的混凝土預制品的不一樣是，隧道蓋板針對商品特性規(guī)定較為高，這就針對隧道蓋板的技術標準提升了。那么，隧道蓋板的技術標準有哪些？我們來看一下。

1、平靜特性高

什么叫平靜特性，平靜特性就是說反映在傳熱、導電性、傳熱、延展性等層面，在導電性傳熱層面，由于并不是電導體，因此特性較為高，在延展性層面，由于加了鋼纖維，特性也很非常好。

2、耐磨性、耐腐蝕化特性

隧道蓋板對商品的耐腐蝕化性和耐磨性能也是毫無疑問的規(guī)定，不然會危害到后蓋板的關掉性，可能會導致內部的電纜線嚴重破壞。在耐腐蝕化性層面，以玻璃鋼蓋板優(yōu)良，可是玻璃鋼的工程造價較為高，如今廣泛用混凝土預制構件的，特性也很非常好。

3、關掉特性強

關掉性都是隧道蓋板所需的特性，只能關掉性抵達毫無疑問的規(guī)定才華更強的掩體電纜線不被損壞。在關掉性這行，與商品的材料不相干，在按置的時間需嚴苛依據(jù)中尺度的規(guī)格、視角、承載能力來舉辦有效的按置。

4、抗壓強度高、承重本事

具備毫無疑問的抗壓強度和承重本事是做為板才的本質規(guī)定，依據(jù)運用場地來挑選區(qū)別的材料的板才。木制后蓋板和塑膠后蓋板的承重本事沒法抵達隧道蓋板的規(guī)定。過去傳統(tǒng)式的隧道蓋板以石制后蓋板大約是金屬材料后蓋板主導，如今又多了一種承重本事不遜于二者的玻璃鋼蓋板。

隨著技術的發(fā)展，隧道蓋板的性能越來越好，深受到了廣大群眾的青睞，下面我們來探討下隧道溝蓋板的絕緣性能。

1、復合隧道蓋板絕緣電阻、電阻率：電阻是電導的倒數(shù)，電阻率是單位體積內的電阻。材料導電越小，其電阻越大，兩者成倒數(shù)關系，對絕緣材料來說，復合隧道蓋板總是希望電阻率盡可能高。

2、相對介電常數(shù)和介質損耗角正切：絕緣材料用途有二：電網(wǎng)絡各部件的相互絕緣和電容器的介質(儲能)。前者要求相對介電常數(shù)小，后者要求相對介電常數(shù)大，而兩者都要求介質損耗角正切小，尤其是在高頻與高壓下應用的絕緣材料，為使介質損耗小，都要求采用介質損耗角正切小的絕緣材料。

3、擊穿電壓、電氣強度：在某一個強電場下絕緣材料發(fā)生破壞，失去絕緣性能變?yōu)閷щ姞顟B(tài)，稱為擊穿。擊穿時的電壓稱為擊穿電壓(介電強度)。電氣強度是在規(guī)定條件下發(fā)生擊穿時電壓與承受外施電壓的兩電極間距離之商，也就是單位厚度所承受的擊穿電壓。

4、拉伸強度：是在拉伸試驗中，試樣承受的較大拉伸應力。它是絕緣材料力學性能試驗應用較廣、具有代表性的試驗。
如今，復合隧道蓋板已成為商業(yè)市場的熱門材料，但很多人并不了解隧道蓋板。下面描述復合隧道蓋板的功能和封裝方法。一個功能實際上是一種方形鋼制品，由一定距離的扁鋼制成，一個橫桿用于停止交叉顯示，并通過焊接機，也許通過人工焊接。

它的主要功能是作為溝蓋板或踏板，它通常由碳鋼制成，表面是熱浸鍍鋅的。這主要可以防止氧化，也可以由不銹鋼制成。這種復合隧道蓋板具有一系列有用的功能，例如通風，照明，散熱和防滑。兩種鯤復合隧道蓋板封裝方法復合隧道蓋板有三種主要封裝方式。包裝帶通常適用于相對均勻的溝蓋板。用螺桿固定可以通過其他方法固定。托盤通常包裝出口。這些都是基于客戶的情況。如果貨物不是太多，但需要裝載叉車，散裝使用會更方便。無論如何停止包裝，簡而言之，一切都是為了方便顧客，維護產品在運輸過程中不易損壞。